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Wingfoil STARBOARD


859.00 €
515.40 € Économisez 40%
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Taille
  • 4
  • 6
  • 5


1,079.00 €
647.40 € Économisez 40%
DISPONIBLE

Taille
  • 4'9
  • 5'2
  • 6'3


1,249.00 €
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Contenu du pack

Plus table et plus rigide

Cette deuxième version de la AIR de FreeWing offre plus de réactivité, d'accélération et de vitesse. Elle est conçu pour les débutants en wing foil jusqu'aux surfeurs confirmés.


OSS56 te propose l'aile de wingsurf Airush FreeWing Air V2 2022 qui est issue de la collaboration entre deux grandes marques : AIRUSH et STARBOARD. Cette collaboration a développé une aile plus stable et plus rigide que la V1 ce qui lui offre une réactivité plus franche et une capacité d’accélération et de vitesse bien supérieure à l’ancienne.

Cette réactivité sera appréciée lors de vos départs au planning. Elle a été conçue pour rallier Wing surf – wing foil et longue distance. Les oreilles sont inclinées vers l’intérieur pour avantager le démarrage en surf. Le bord d’attaque, lui, est mieux réparti faciliter pour les mouvements et possède un excellent dépower.

Le FreeWing AIR V2 est maintenant plus stable et plus rigide, offrant plus de réactivité, d'accélération et de vitesse.Il est conçu pour les débutants en wing foil jusqu'aux surfeurs confirmés. La position profonde et étroite de la fenêtre vers l'avant est conçue pour que vous puissiez voir clairement où vous vous dirigez et maintenant, avec les nouvelles fenêtres arrière sur les plus grandes tailles, assure votre sécurité tout en passant un bon moment sur l'eau. La jambe centrale est extra large là où elle rencontre la jambe de force du bord d'attaque, ce qui rend cette connexion rigide pour plus de puissance et de stabilité.

Pour le Wing Surfing - les extrémités des ailes sont inclinées vers l'intérieur, évitant que l'aile ne touche la surface de l'eau lors du démarrage et du surf. Pour le Wing Foiling - le profil de contour du FreeWing AIR lui permet d'être compact dans vos mains, il est donc facile de tourner et vous pouvez facilement progresser et apprendre de nouveaux mouvements. Pour le Wing Foiling longue distance - Le FreeWing AIR est très facile à désactiver et, avec les points d'attache de la ligne de harnais, moins de pression est exercée sur vos bras et vous pouvez rouler plus longtemps.

Avec notre sélection de 4 à 6m, vous pouvez voler n'importe quel jour dans toutes les conditions, de 7 nœuds à plus de 50 nœuds.

Trouvez le gonfleur adapté à votre aile parmi notre sélection de pompes.

Fiche technique

Couleur
Orange / Marine
Poids
Aile 4 - 2,4kg, Aile 5 - 2,9kg, Aile 6 - 3,3kg
Envergure d'aile
Aile 4 - 285cm, Aile 5 - 300cm, Aile 6 - 287cm
Pression de gonflage recommandée
Aile 4 - 6 PSI, Aile 5 - 5 PSI, Aile 6 - 4 PSI

L'objectif du Wingboard Foil est de vous offrir un maximum de performances dans un petit gabarit tout en s'adaptant à votre niveau, du débutant à l'expert.

Frais de port supplémentaires à prévoir pour gros volumes : 30€


CONCEPTION DE PLANCHE DE WING FOIL INNOVANTE

Lors du développement du nouveau Wingboard, nous nous sommes concentrés sur le shape. Pour commencer, nous avons besoin de stabilité et puisque le volume fonctionne avec un effet de levier, plus le volume est éloigné de vos pieds, plus il crée de stabilité. Nous avons placé le volume dans les rails, au niveau du nez carré et au niveau de la petite "plateforme" au talon de la planche. La stabilité est également créée en plaçant les pieds le plus près possible du foil. Nous ne voulons pas faire de foil avec des "High Heels", donc plus une planche est fine, mieux elle ride.

LITE-TECH

LÉGER, SOLIDE, ABORDABLE

Rigidité supplémentaire avec l'introduction de bandes unidirectionnelles et solide avec des renforts rail/nez ajoutés.
Pin australien sur la zone debout pour une résistance aux chocs et une rigidité supplémentaires dans la zone la plus critique.
Livré avec des inserts de bandoulière. La bandoulière tribord peut être achetée sur le marché secondaire.
Tous les inserts ont ajouté des renforts en mousse haute densité.

Model

7'4" x 32.5"

7'0" x 31"

6'3" x 28.5"

5'2" x 30"

5'2" x 27.5"

4'9" x 26"

10'4" x 32"

Rider Weight

Up to 120 kg

Up to 110 kg

Up to 100 kg

Up to 95 kg

Up to 85 kg

70-80 kg

45-105 kg

Length

7'4" / 223.5 cm

7'0" / 213.4 cm

6'3" / 190.5 cm

5'2" / 157.5 cm

5'2" / 157.5 cm

4'9" / 144.8 cm

10'4" / 315.0 cm

Width

32.5" / 82.6 cm

31" / 78.7 cm

28.5" / 72.4 cm

30" / 76.2 cm

27.5" / 69.9 cm

26" / 66 cm

32" / 81.3 cm

Thickness

5.4" / 13.7 cm

5.7" / 14.6 cm

5.1" / 13 cm

5.4" / 13.7 cm

5" / 12.7 cm

4.2" / 10.7 cm

5" / 12.7 cm

Tail Width

23.4” / 59.4 cm

23.7” / 60.1 cm

22.6” / 57.4 cm

25" / 63.7 cm

22.6" / 57.4 cm

21.9” / 55.5 cm

20.3” / 51.5 cm

Volume

160 L

145 L

115 L

100 L

90 L

70 L

220 L

Footstrap

Included with Blue Carbon and can be purchased after-market for ASAP and Lite Tech

Included with Blue Carbon and can be purchased after-market for Lite Tech

Included with Blue Carbon and can be purchased after-market for Lite Tech

Included with Blue Carbon and can be purchased after-market for Lite Tech

Included with Blue Carbon and can be purchased after-market for Lite Tech

Included with Blue Carbon and can be purchased after-market for Lite Tech

not included

Fin Set Up

US Box 12"

US Box 12"

US Box 12"

US Box 12"

US Box 12"

US Box 10"

Middle Tuttle Box

Tail US Box 10"

Fins

Foil not included

Foil not included

Foil not included

Foil not included

Foil not included

Foil not included

Drake shallow 220 /

Drake shallow 410

Weight

BLUE CARBON: 9.4 kg (est)

LITE TECH: 10.3 kg (est)

ASAP: 10.6 kg (est)

BLUE CARBON: 8.8 kg (est)

LITE TECH: 9.8 kg (est)

BLUE CARBON: 7.4 kg (est)

LITE TECH: 8.5 kg (est)

BLUE CARBON: 7.0 kg (est)

LITE TECH: 8.1 kg (est)

BLUE CARBON: 6.3 kg (est)

LITE TECH: 7.5 kg (est)

BLUE CARBON: 5.6 kg (est)

LITE TECH: 6.3 kg (est)

ASAP: 14.1 kg (est)

LITE TECH: 13.4 kg (est)

Pour le surf des vagues et les manœuvres de carving. Les S-Types se sentent solides, stables et sécurisés. Avec des bouts d'ailes qui agissent comme des ailerons, ils réagissent instantanément et précisément à la pression de carve. Plus la taille est petite, plus la vitesse est rapide.


  • Le rapport d'aspect inférieur offre une portance stable et contrôlable avec une stabilité à toute épreuve. Le large bord d'attaque permet à l'aile de carver et de réagir en douceur.
  • Look signature des Starboard Foils : le double concave ajoute de la stabilité à la vitesse tandis que les bouts d'ailes rabattables agissent comme des ailerons de propulseur pour donner une traction de sculpture précise.
  • La section de profil moyennement épaisse avec son bord d'attaque arrondi et une forme plus symétrique allie vitesse, contrôle, stabilité et résistance au décrochage.

Le S-Type 2000 Glass est monté avec un mât Aluminium V8 Mast Set de 72 cm.<br< Attention :La platine de fixation ayant une hauteur de 3 cm, la hauteur totale du mât passe à 75 cm.

Pour surfer les vagues et envoyer des manœuvres de carving. Les S-Types sont solides, stables et fiables. Ils réagissent instantanément et avec précision à la pression des carves. Plus la taille est petite, plus la vitesse est rapide.

L'aile arrière repose sur un embout en carbone doté d'une selle à bascule réglable. Réglez l'aileron arrière à l'angle souhaité, puis faites-le glisser sur le fuselage. L'empennage se verrouille à l'aide du système breveté Quick Lock, tout comme l'aile avant.

Plus d'angle donne plus de portance. Moins d'angle donne plus de vitesse. Une fois que vous avez ajusté l'angle de l'aile arrière à votre convenance, serrez simplement les deux boulons. Il n'est plus nécessaire de dévisser ces boulons. L'aile arrière et l'empennage restent solidaires, prêts pour le montage/démontage Quick Lock.

GLASS SERIES

Une nouvelle gamme de foils d'entrée de gamme.

Les séries Glass sont des foils d'entrée de gamme entièrement compatibles et évolutifs avec la plate-forme de foil modulaire de Starboard Foils.

Les ailes bleues du G100 sont fabriquées à partir d'une construction sandwich en verre pré-imprégné. Le fuselage monobloc utilise un système Quick Lock II non réglable pour la fixation de l'aile avant.

Tous les foils de la série Glass sont livrés avec le système de mât en aluminium V8.

Composants S-Type 2000 Glass:

• FW S-Type 2000 G100
• TW RAZR250 G100
• 61cm Hybrid Fuselage
• 72cm V8 Mast

UN NOUVEAU MÂT EN ALUMINIUM V8 SUPER RIGIDE

NOUVEAU PROFILE

Parois de 19 mm d'épaisseur et plus épaisses : le nouveau profil V8 rend le mât extrêmement rigide. La section transversale est la même que celle du mât V7, ce qui donne le même poids de mât par cm.
3cm plus étroit : la corde réduite ajoute plus de glisse et d'efficacité en vol.

NOUVEAU TOP PLATE

La nouvelle plaque supérieure V8 continue d'utiliser la solution innovante de boulons latéraux de Starboard Foils pour une connexion solide comme le roc. Un rayon au filet généreux a été ajouté à la base pour renforcer davantage la connexion entre le mât et la planche.

Par rapport au système V7, on perd l'adaptabilité Deep Tuttle puisque le nouveau mât V8 fait 19mm d'épaisseur : plus épais qu'un boitier Deep Tuttle.

NOUVEL ADAPTATEUR DE FUSELAGE

La connexion entre le mât et le fuselage utilise un nouvel adaptateur en aluminium usiné CNC, pour une rigidité de connexion maximale.